Nach Paris für nur 39 Euro oder ab 19 Euro zügig nach Amsterdam, so und ähnlich lauten die attraktiven Werbeslogans, mit denen die Deutsche Bahn regelmäßig lockt. Entscheidet man sich allerdings spontan für einen Wochenend-Städtetrip mit dem Zug und möchte solch eine günstige Bahnfahrt tatsächlich buchen, sind die Bahntickets nicht mehr so günstig und die Preise oft happig: Dann kostet die einfache Zugfahrt z. B. von Frankfurt in die französische Hauptstadt mit 89 bis 126 Euro schnell mal mehr als das Doppelte und Dreifache des vermeintlichen Schnäppchenpreises! Aber sind solche Angebote lediglich clevere Lockmittel oder ist es vielleicht doch möglich, dermaßen günstige Bahntickets zu ergattern?
Wer frühzeitig bucht, kann wirklich günstig Bahn fahren
Wer bei der Reiseplanung einerseits flexibel ist und andererseits seine Deutsche Bahn-Tickets frühzeitig bucht, der kann in der Tat für 39 Euro und damit extrem günstig mit der Bahn zum Wunschziel fahren. Bucht man beispielsweise eine Montagsverbindung Frankfurt-Paris mit dem ICE fünf Tage vorher, liegt der Preis Weiterlesen »
Start-Up-Unternehmen fangen in den meisten Fällen buchstäblich klein an: Eine Privatperson oder eine Gruppe macht sich mit einer neuen Geschäftsidee selbstständig. Hierbei spricht man auch von einer Existenzgründung. Dabei gilt es zunächst, einen gewissen formalen Aufwand zu bewältigen – Finanzamt, Industrie- und Handelskammer und je nach Branche weitere öffentliche Stellen müssen
Welcher Pendler oder Reisender hat es noch nicht erlebt? Entweder kommt der Zug zu spät, man verpasst seine Anschlussverbindung oder die Bahn fällt total aus. Die Deutsche Bahn hat mit Verspätungen ein echtes Problem, da Tausende Pendler täglich mit längeren Fahrzeiten rechnen müssen und zu spät ihren Arbeitsplatz erreichen. Die Ursachen für die Verspätungen und Ausfälle liegen dabei auf der Hand: Milliardenbeträge fehlen für dringend notwendige Sanierungen von Gleisen, Weichen und Brücken. Züge können über diese maroden Anlagen nur in reduzierter Geschwindigkeit fahren und kommen deshalb nur mit teilweise erheblichen Verzögerungen am Zielort an. Aber auch die Stellwerke tragen zu den Verspätungen bei, was die Ereignisse am Hauptbahnhof Mainz im letzten Jahr gezeigt haben. Viele Stellwerke sind noch mit veralteter Technik ausgerüstet und für den hochkomplexen Zugverkehr nicht ausgelegt. Hinzu kommt, dass jedes einzelne Stellwerk auf speziell ausgebildetes Personal angewiesen ist, das im Notfall nur sehr begrenzt in anderen Stellwerken eingesetzt werden kann. Um angesichts von Ausfällen und Verspätungen nicht auf den Fahrtkosten sitzen zu bleiben, können Sie von der DB bei einer Verspätung Ihr Geld zurückverlangen.
Dass man Google heute als Gelddruckmaschine bezeichnen kann, liegt nicht nur am steten Ausbau der ohnehin schon gigantischen Suchmaschine. Vielmehr ist man seit einiger Zeit auf gleich mehreren Bühnen aktiv. Strategische Zukäufe wie die 
Von Interesse ist zunächst die Vorgeschichte des Areals, das zum Verkauf steht. So ist es gut zu wissen, was sich dort in früherer Zeit abgespielt hat, um beispielsweise eine mögliche Verseuchung des Bodens von vornherein ausschließen zu können. In
Nun reiht sich ein weiterer Vertreter in die Riegen der Emerging Markets ein: Vietnam. Die Wirtschaft der südostasiatischen Volksrepublik befindet sich zurzeit in merklichem Aufschwung und weckt zunehmend das Interesse von westlichen Unternehmern wie auch Kapitalanlegern. Zu den circa 300 deutschen Unternehmen,
Bei aller Kritik im Rahmen des Equal Pay Day werden allerdings einige wichtige Fakten unterschlagen. Die offizielle Differenz der Durchschnittslöhne von Männern und Frauen beträgt rund 22 Prozent. Wer diese Zahl so interpretiert, dass die deutsche Frau ungerechterweise 22 Prozent weniger verdient als männliche Konkurrenten, sitzt allerdings einem Trugschluss auf. Tatsächlich spielen vielfältige
Der Hauptgrund für die unerwartete Entwicklung dürfte das positive Quartalsergebnis sein: Von März bis Juni verzeichnete Twitter einen doppelt so hohen Umsatz wie während des gleichen Zeitraums im Vorjahr. Das Plus ist zum größten Teil auf
Geld sparen durch den Kauf von No-Name-Produkten funktioniert ganz einfach – falls Sie die Tricks der Unternehmen kennen. Marken-Konzerne wollen in der Regel ihre Kapazitäten voll ausschöpfen und schaffen sich mit den Billig-Ablegern ihrer Produkte ein zweites Standbein. Statt an die Supermärkte, vertreiben die Konzerne
Was kostet eine Hochzeit durchschnittlich?
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